印尼政府放宽原矿出口限制 短期恐难发挥实效


 发布时间:2020-10-31 01:26:25

中国方案是雅加达-万隆高铁项目目前唯一的选择,国企部已成立专门小组与中方对项目合同的细节进行商谈,并有望于本月底签署协议。莉妮在会上表示,印尼政府对于雅万高铁建设秉持不占用印尼国家预算和无需政府提供担保的立场,而这也成为中国方案胜出的关键因素。她强调,雅万高铁建设项目最终选择中国方案,技术不是唯一的标准,中国所提出的融资结构和无需政府担保的方案更具有吸引力。她表示,雅万高铁从建设到运营都将以公司联合体的商业方式进行运作,并不是由印尼政府作做出的最终选择。而商业融资模式和无政府担保方案也将成为印尼此后外资参与印尼基础设施投资的考量标准之一。针对此前媒体质疑印尼否决中日高铁方案,转而提出建设中高速铁路的说法,莉妮委婉的表示,雅万高铁预计运行时速在250公里,而建设这样速度的铁路和建设时速300公里的高铁所使用的铁轨等物资设备是完全一样的,所以雅万高铁依然是高速铁路项目。当晚有记者提出假设此时有一个更为优惠的方案,印尼方面是否会重新考虑雅万高铁的承建方,莉妮肯定的表示,关于雅万高铁的竞标阶段已经结束,目前中国方案是印尼的唯一选择,不会再做其他考虑。莉妮强调,中日两国都是印尼的友好伙伴,也是印尼经济发展的重要支持力量,印尼希望与中日两国在基础建设及其他重大项目上继续保持密切合作,也欢迎有更多的企业参与印尼经济建设。

(完)。

当日清晨7时,随着俄罗斯依可亚航空的飞机缓缓降落在海口美兰国际机场,海口正式恢复往返至莫斯科定期洲际直飞航线。据悉,由依可亚航空运营的海口往返莫斯科航线由767-300宽体客机执飞,飞行时间约9.5小时。入境航班为每周五,航班号IK445,莫斯科起飞时间21时30分,次日7时落地海口。出境航班为每周六,航班号IK446,海口8时45分起飞,18时15分落地莫斯科(时间均为北京时间)。4月28日凌晨,一架波音737飞机载着印尼泗水的旅客在海口美兰国际机场落地,海口=泗水航线正式开通。这是美兰机场继雅加达、巴厘岛后开通的第三条印尼航线,为两地旅客往来提供了更丰富的行程选择。该航线由海南联合航空旅游集团有限公司携手印尼狮子航空共同运营,航班采用波音737飞机,每周五执行一班。入境航班JT2661,17时40分在印尼泗水起飞,23时45分抵达海口;出境航班JT2660,零点50分于海口起飞,5时抵达印尼泗水。

据介绍,5月1日起,海南省将正式实施59国人员入境旅游免签政策,预计将吸引更多国际游客赴海南旅游,海口美兰国际机场将持续加大境外航线开拓力度。(完)。

印尼旅游与创意经济部长冯慧兰近日表示,明、后年印尼旅游业将继续快速发展,其中2014年计划接待国外游客1000万人次、接待国内游客2.25亿人次,消费额191.5万亿盾。为此,旅游与创意经济部计划大力发展16个主要旅游名胜区,其中包括赤道明珠巴厘岛和龙目岛、内陆避暑胜地多巴湖、海天一色的千岛群岛、日惹佛教圣地婆罗浮屠、历史悠久的雅加达老城区、泗水布鲁墨火山、科莫多巨蜥国家公园、潜水胜地布纳肯等。冯慧兰还指出,创意经济是现代经济建设的重要行业之一,政府将大力提高民众对建筑艺术的认识,推动公共场所建设,保护历史性建筑物,注意社会与文化价值和环境的平衡,通过建筑方案保持绿色环境和效益。印尼创意经济的产值争取在2014年达到国内生产总值的7.5%。(记者李国章)。

想了解中国高铁人才培养、高铁相关技术及产业链等,寻找合作的机会和项目。”印尼火车制造公司财务部总经理玛迪耶纳斯·普拉穆达亚5日在广西柳州市表示。为达成这一愿望,印尼火车制造公司组织了48人的代表团,从中国广州搭乘高铁,一路向北去往北京。期间,赴柳州铁道职业技术学院、株洲中车时代电气公司等地参观。5日下午,该代表团来到柳州铁道职业技术学院,探访中国高铁人才培养基地。“这个学校的实训设备、教学环境等都让人印象深刻。”玛迪耶纳斯·普拉穆达亚表示,当前中国与印尼合作建设的雅万高铁正在积极推进当中,“这个工程将给印尼带来巨大的影响”。他希望能够与柳州铁道职业技术学院进行机车生产管理、产品安全管理、操作人员等方面人才培养的合作。据悉,印尼火车制造公司(PTINKA)是印尼的一家国有企业,主要从事与火车相关的车辆制造、车辆改装贸易,生产的车型涵盖机车、客车、动车(动车组)等。玛迪耶纳斯·普拉穆达亚的提议,得到柳州铁道职业技术学院的积极回应。“我校愿意与印尼火车制造公司合作,培养轨道交通方面的人才。

”该校副校长邱同保表示。邱同保介绍,目前,该校正与印尼一所院校洽谈,欲合作组建一所中国-印尼高铁学院,开展高铁技术人才的培养。12月下旬,“首期印尼高铁职业教育师资培训班”将在该校开班,十多名印尼高校教师到该校学习高铁技术。雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆,线路全长142公里,最高设计时速350公里。雅万高铁为双线电气化,采用中国高铁技术、标准和装备。项目建成后,雅加达至万隆的通行时间,将由现在的3至5个小时缩短为40分钟。(完)。

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