日本一员工中毒身亡 厂长接受讯问后上吊自杀


 发布时间:2020-10-30 18:50:05

日本首相安倍晋三1日发表了新年感言。在表明决心实现去年众院选举承诺中提出的“全年龄层型社会保障”的基础上,他表示“今年是‘实行的一年’。在远望2020年和更远未来的同时,安倍内阁将朝着新的国家建设的方向,强有力地推进改革”。该发言似乎可被解读为瞄准长期执政,力争在9月的自民党总裁选举中实现第三次连任。据报道,安倍提及2018年是明治维新150周年的节点,指出当时“为了克服殖民统治浪潮涌来、应被称为国难的危机,一举推进了近代化”。他赞扬先驱者称:“原动力是每一个日本人。通过集结所有日本人的力量,彻底守护了独立。

” 安倍还就日本的现状强调,“正直面少子老龄化这一应被称为国难的危机”。作为“安倍经济学”的成果,他列举名义国内生产总值(GDP)和有效求人倍率有所改善,呼吁“如果能打造谁都能最大限度发挥能力的‘一亿总活跃社会’,日本就能够强力发展”。安倍还表示“将开展坚定的外交,无论出现何种事态,都会彻底守护国民的生命与和平的生活”。新年感言未提及修改宪法。

秘鲁企业雇佣平台trabajando.com近日公布的数据指出,51%的民众对于自己目前从事的行业感到满意,并表示非常喜欢现在的工作。据报道,调查数据指出,喜欢自己工作的秘鲁员工们对于工作满意的焦点有很多。30%的员工表示,工作前景非常好;20%的员工表示,他们能工作和生活中取得平衡;15%的人表示,工作环境非常棒;10%的员工表示,再干几年就有机会升职;另外10%的员工表示,他们喜欢自己工作的原因在于能够时不时出去旅行。此外,5%的员工表示,他们和同事相处非常愉快并感觉到了自身的价值;还有员工认为,拥有一个好老板也是非常重要的。但仍有49%的秘鲁民众对于自己的工作不满意,而最让他们不满意的地方在于自己赚的钱太少或没有升迁的机会。

不少雇主开始绞尽脑汁地降低成本。据澳大利亚媒体26日报道,今年上半年,澳大利亚新南威尔士州劳资关系办公室就接到超过1200份关于雇主无故拖欠、克扣工资的投诉,无奈的雇员只能求助于有关部门。根据当地劳工办公室统计,这些投诉主要针对零售商店、餐馆、咖啡厅和服装制造商。来自当地一家非常有名的餐馆的员工投诉,餐厅让员工免费享用餐馆的晚餐,以此抵消他们的工资。一家发廊则为了节约开销,允诺给学徒们免费接发作为报酬。一家宠物商店则把金鱼代替工资发给雇员遭到了投诉,而两名服装店的服务员则投诉,在该领取工资的时候他们拿到的却是店里的衣服。根据当地法律规定,非法拖欠员工工资的雇主将面临高达1.1万澳元的罚款。

受澳大利亚废除457劳工签证影响,在澳开展业务的全球四大会计事务所(下简称“四大”)或许要重新对澳本土员工进行培训。新的劳工签证系统令“四大”从海外向澳引进员工造成困难,尤其是咨询师一职上。数据显示,普华永道(PwC)、毕马威(KPMG)、安永(EY)及德勤(Deloitte)用雇佣了约1400名持有457劳工签证的专业人才,占2.58万名总雇员人数的约5%。据了解,对于跨国企业来说,被废除的457签证尤其有帮助,不仅允许公司从海外引进人才来澳工作长达4年的时间,同时也带了一条可行的移民道路,给来澳公司增添了动力。

虽然会计岗位在新劳工签证项目中依然享受4年的签证期,但管理顾问岗位只能获得2年的签证期,截断了通往永久居留权的道路。对此,悉尼大学商学院移民与劳动力市场高级讲师赖特(Chris F Wright)表示,虽然“四大”还可以通过186永久移民签证等方式引进人才,但在开发澳洲运营的专业技巧上还需要更多的努力。作为“四大”中聘用457持签者人数最多的公司(550人,占所有员工的7%),普华永道合伙人博瓦德(Carter Bovard)表示,“对于普华永道来说,这将令吸引及留住国际人才面临更多的挑战。签证期变短令如何吸引企业管理咨询人才成为我们面临的最大困境。

” 值得一提的是,随着上周联邦新一届预算案的出台,政府提出的对聘用海外劳工收取的新征税将给“四大”每年带来额外的100万元(澳元,下同)人工成本。自2018年3月起,“四大”将面临每年每位海外劳工1800澳元的征税。

鉴于军备生意不景气,该公司将在全欧范围内解雇5800名员工,其中近半数为德国员工。EADS取消的工作岗位主要涉及到军备和航天领域。该集团总裁对德国媒体表示,近年来,欧洲各国政府实行紧缩政策,使得军备需求大幅降低,军备企业十分不景气。由于订单减少,EADS不得不缩减传统品牌产量,公司必须努力适应国际市场需求,发展新领域及拓展新客户,因此必须降低生产生本。这是公司裁员的主要原因。德国巴伐利亚州是EADS的军用飞机生产中心。由于军备生意不景气,EADS在过去几年收益减少,仅德国一处的订单损失在数十亿欧元。此次裁员涉及的德国员工达2600名。这是EADS自13年前成立以来,第一次大规模取消工作岗位。除德国之外,分布在几个欧洲大国的子公司也未能幸免。法国将有1700名员工失去工作,英国和西班牙分别裁员700及600名。欧洲之外地区被解雇的员工也有200名。EADS在宣布裁员的同时也表示,公司将尽量为被解雇者提供其它工作机会。

其中空客以及欧洲直升机公司或可提供1500个新的就业岗位。从该公司公布的结构改革计划来看,EADS明年将在“空中客车”名下成立三个新部门,包括主要生产民用飞机的空客、“空客直升机”以及军备和航天部门。2000年,EADS由德、法、西班牙三国的航空航天公司合并而成,目前是欧洲最大、世界第二大航空航天企业及军备企业集团,共有员工14余万,在全球范围内的170个城市地区设有建设及研发公司。“空中客车”是其旗下最著名品牌。(完)。

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