美加贸易争端愈演愈烈 加总理威胁撕毁军机订单


 发布时间:2021-02-23 04:04:21

美国一名官员称,美国一艘航空母舰15日在西太平洋航行时,遭到一艘中国船只的“跟踪”。透露上述消息的是美国“约翰·斯腾尼斯”号航空母舰的舰长格雷戈里·哈夫曼。他表示,当时该航母正在航行,准备与日本和印度的船只会合,参加一年一度的三国联合海上演习。哈夫曼表示,这艘中国船保持在7到10英里(约11至16公里)之外“尾随”美国航母。而且,“跟踪”行动是从南海就开始了。CNN报道称,美国国防部官员表示,随着中国持续对美国舰船驶入南海岛屿附近海域表达抗议,这种类型的事件已变成一种常态。日本防卫省15日还炒作一艘中国海军情报收集船驶入日本鹿儿岛县附近的“日本领海”的消息。防卫省称,这艘中国海军情报船对在“日本领海”内航行的两艘印度舰船进行了“尾随”,这两艘印度舰船当时正在冲绳附近海域参加美日印三国联合海上演习。

但中国国防部对日方这种炒作回应指出,吐噶喇海峡是用于国际航行的领海海峡,中国军舰通过该海峡符合《联合国海洋法公约》规定的航行自由原则。

当天早上的记者会上,加拿大总理特鲁多表示,两架被派往中国运送医疗物资的飞机被迫空手返回加拿大。特鲁多说,这两架飞机周一(20日)空手返回加拿大,一架是联邦政府派出的,一架是某省派出的,但他没有具体说明是加拿大哪个省。他表示,两架飞机空手而归的原因是中国允许飞机在地面等待的时间有限制,而且向机场运输的补给线和卡车运输有困难,会因检查站和检疫措施而中断。“不幸的是,在这种情况下,飞机不得不在没有收到货物的情况下起飞……我们一直在一个竞争非常激烈的国际环境中战斗,每个人都在寻找PPE(个人防护装备)。” 前一天(20日),特鲁多就在下议院被问及空航班的问题。特鲁多没有否认也没有详细说明,他说,在全世界都在努力购买医用物资的时候,加拿大和其他国家一样,在为了完成订单而激烈竞争(struggled to get orders filled)。加拿大公共服务和采购中心通讯主任艾米丽·哈里斯(Emily Harris)表示,“由于从上海机场航站楼起飞的货运航班大幅增加,造成了地面拥挤,结果预期的货物无法在规定的起飞时间之前运抵。” 尽管没能按时运回,但是这些货物仍然属于加拿大,目前正在上海的一个租赁仓库里,将通过以后的航班交付。

哈里斯说,上周末有4架飞机从中国抵达加拿大,机上载有N95和医用口罩、防护服,以及用于新冠病毒检测试剂的关键成分。这些飞机还载有加拿大魁北克省和红十字会订购的物资。4月12日,加拿大的货物航空公司@CargoJet 曾发推特表示,当天,载有75000磅的个人防护装备从中国上海抵达加拿大汉密尔顿,将发给加拿大前线的工作者。

加拿大准备将其最新的舰艇命名为“昆士顿号”和“沙托盖号”,以纪念加拿大在1812年与美国的战争中取得胜利的几场战役。据报道,在1812年的昆士顿高地之战和沙托盖战役中,英国和加拿大军队联合打败了来自美国的进攻。加拿大海军发言人称,1812年战争是塑造加拿大民族认同感的关键之战,为联邦和政治制度的建立奠定了基础。为此,加拿大总理去年上台后大力主张纪念1812年战争200周年,目的是为激发加拿大人的爱国热情,但效果不是特别明显。报道指出,加拿大此举并不特殊,因为美国在炫耀自己功绩方面丝毫不逊色于任何国家,加拿大只是让美国也尝尝个中滋味。美国有“邦克山号”航母、“考彭斯号”军舰、“诺曼底号”军舰等等。同样,其他国家诸如英国、法国、荷兰都有类似命名的舰艇。(实习编译:赵志婷 审稿:聂鲁彬)。

加拿大总理哈珀从卡尔加里登机,再次向加拿大北极地区飞去。记者同加拿大记者团一道随行报道。其实,这已是哈珀执政以来的第8次北极之旅,一国总理如此频繁地视察北极地区,这在加拿大历史上空前未有,也可能是绝后之举。哈珀为何如此重视北方边疆?用他自已的话说就是:加拿大北方是我们国家资产和民族身份的最基本部分,对我们的未来繁荣至关重要;那里储藏着丰富的自然资源,也存在着巨大的机遇以及挑战,这就是为什么我们要将北方置于优先位置。哈珀于2006年上台执政,当年便开始了北方之行;第二年即出台了“北方战略”。这个战略有四项内容:对加北极地区行使主权,促进经济与社会发展,保护环境,以及下放权力。但从哈珀前七次视察来看,哈珀政府最重视的还是前两项,此次北方之行再次印证了这一点。加拿大对北极地区的主权主要是通过强化军事存在来宣示的。哈珀执政后,每年都在加北极地区展开名为“纳努克”的军事演习。今年军队参演官兵也有1000多人,从8月2日始至8月23日止,先后在北极地区的4个地点进行。

加国防部长尼克尔森表示,通过此次演习,“加武装力量不仅仅为显示政府在北方的存在,更有助于强化加拿大的北方主权”。其实,在此之前的七月底,加拿大皇家海军的两艘导弹护卫舰即已先后启航,前往北极地区参加纳努克军演,并进行为期39天的对北极巡航。哈珀政府同时宣布:“加拿大武装力量北极训练中心”于8月15日已在北极雷索卢特湾建成。这是个多功能,拥有最先进设备,可一年4季运行的基地,部队可在极地严寒条件下在此进行生存与作战训练,以应对挑战。加陆军司令海恩斯中将表示,如果需要,它可作为前沿部署基地使用。同时,哈珀在考察期间宣布:将北极地区具有准军事性质的民兵巡护员队伍增加到5000多人,并将更新其枪支。哈珀说,他们是加拿大在北极的眼晴和耳朵。近年来,哈珀政府一直在北方加强军事投入。加政府宣布将投资8亿加元(现加元同美元近于等值),建造一艘新的破冰船,该船现处于设计阶段,将于2017年服役。此外,加政府还决定将于2018年开始,投资31亿加元,购买8艘可在北极冰海航行的海岸警卫队巡逻艇。

另一项引人瞩目的决定是:加将再发射三颗雷达卫星,与现有的两颗形成一组,以覆盖对北极地区的全面监视与测控;并拨款10亿加元,购买数架无人机,以加强对北部地区的巡防。不过,加拿大北极地区缺少公路,也没有大型现代化港口。加政府意识到这一弱点,已于今年3月开工在西北地区北部修筑一条从伊努维克小镇到北冰洋海岸的公路,以连通北冰洋。加还决定将在北极纳尼塞维克投资1.16亿加元,修建一处深水码头及加油设施,以便向海军和政府船只提供服务,设计方案现已获批准,将于2014年开工。其实,相对于加拿大广袤的北极国土,以及面临通航可能性越来越近的西北航道来说,这些小小举措显得远远不够。当随行记者指出同正在加快北极地区基础设施建设的俄罗斯相比,加拿大远远落在了后面时。哈珀将此归咎于前任的无所作为。当然,哈珀总理每次北极之行,公开而高调宣讲的是北极地区的经济开发。今年6月,加拿大接过了北极理事会主席国席位。随行的加环境、北方开发兼北极理事部部长阿格卢卡克女士表示:加拿大作为北极理事会主席国的主题将是“北方人民的发展”,“它将把北方人民的利益放在第一位”。

这位出身于纳努武特地区的因纽特部长说,“加拿大决心要让北极地区的社区在这个地区的经济增长中受益。”哈珀总理同样表示,他此行要特别强调的是:政府承诺当地人民将从北方丰富的自然资源开发中获得最大的利益。

加拿大 美国 特朗普

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