通用第一季度欧洲亏损减少 北美盈利


 发布时间:2020-10-27 20:18:14

金旅公司的“特殊车辆生产线”近期在厦门投产使用。据悉,目前金旅公司客车制造的工艺水平已在中国客车制造业领先,这条特殊车辆生产线将成为金旅公司工艺火箭的推进器。据厦门金旅有关负责人介绍,该特殊车辆生产线厂房由原试制车间和底盘车间改扩建而成,内设焊装和总装两大工艺。总装有五个工位和四个分装区,焊装有五个工位、两个分装区及一个辅助工位。该生产线下设一个工段、三个班组,员工配置49人,线上工人均为三部各岗位技术骨干。按最初的2辆/天正常生产计算,一年下来该生产线将为年产过2万辆的金旅公司增加500多辆的产能,相当于目前中国客车业产量排名中游的客车厂家的年产能。据悉,该生产线选调了大量金旅公司责任心强、手艺精湛的员工。同时,金旅公司将通过各类最新的先进工装和夹具的应用来减少误差,提升产品品质。(记者王艳)。

布加迪表示,计划推出威航的试驾活动,以推动其销售,目前有40辆威航尚未售出,总价值约为8500万美元(约合5.16亿元人民币)。布加迪威航(Grand Sport Vitesse)的试驾活动在车辆展厅附近街区的封闭机场跑道内进行,布加迪的试驾不是为了让潜在购买者作出购买决定。据彭博社报道,布加迪销售总监约翰·希尔(John Hill)表示,“动态试驾体验是为了吸引之前没有接触过我们品牌的消费者,这可能比其他形式的宣传更有效,我们可以直观地把车辆展示在他们眼前。”布加迪将把试驾人数控制在25人以下。作为全球最快的量产敞篷车,布加迪威航从从0~100公里加速只需2.6秒,最高时速达到了410 公里/小时,功率可达1200马力。甚至在时速限制的“正常”驾驶模式时,时速也可达373公里/小时。2011年首发的布加迪威航16.4基本已经销售一空,而特别版尚有三分之一未售出,售价为169万欧元(约合1407万元人民币)。(陆芸玥)。

大众汽车公司第三季度的营业利润略有上涨,从去年同期的6.21亿欧元(约合人民币51.83亿元)增至6.23亿欧元(约合人民币51.99亿元),息前营业利润增长16个百分点。30日大众重申,预计今年全年营业利润与2012年持平。今年大众的目标是通过提升销量使收入增加。彭博社消息称,作为欧洲最大的汽车制造商,大众公布第三季度营业利润增长20%,通过降低成本来弥补欧洲市场的低迷表现,许多汽车制造商不得不降价应对。大众总部30日称,其息税前利润增长至27.8亿欧元(约合人民币23.20亿元),收入下降3.8个百分点至470亿欧元(约合人民币3922.62亿元)。大众汽车首席财务官Hans Dieter Poetsch 在声明中指出,“我们专注于节约成本和投资管理,同时进一步提升整个过程,…尤为重要的事实是经济环境无望在短期内得到改善”。巴登符腾堡州立银行(LBBW)分析师在收入公布前的一次电话采访中说:“欧洲车市依然面临困难,但是大众的同行们在工厂产能利用率方面存在更大问题”。据悉,大众目标是到2018年超越丰田和通用汽车领跑全球汽车销量,在其八个汽车品牌,三个商用车部门和杜卡迪摩托车部门中共享更多技术,从而使成本合理化,奥迪和保时捷豪华车在中国需求的增长也帮助其弥补了在欧洲的疲弱销量。

另据报道,大众今年准备推出60款全新和升级版车型,包括大众高尔夫掀背车等等,并正在拓宽经销商网络,如中国、俄罗斯和东南亚市场。大众今年前三季度在华销量增长18%,全球销量增长4.8%。保时捷第三季度的净现金流量从去年的14亿欧元(约合人民币116.84亿元)增长至32.2亿欧元(约合人民币268.74亿元)。净流动资产在前九个月增长了81个百分点,达166亿欧元(约合人民币1385.43亿元)。保时捷第三季度的营业利润为5.99亿欧元(约合人民币49.99亿元)。奥迪第三季度的收入下降了17个百分点,至10.1亿欧元(约合人民币84.29亿元)。梅赛德斯-奔驰的息税前利润达12亿欧元(约合人民币100.15亿元),增长了23个百分点。奥迪的营业利润率为9.4%, 超过了梅赛德斯-奔驰7.3%的销售利润率。西雅特是大众唯一不盈利的汽车品牌,本季度的损失为5300万欧元(约合人民币44233.75万元),这一数值与去年持平。而斯柯达的营业利润为1.28亿欧元 (约合人民币10.68亿元),增长了8.5个百分点。(马馨怡)。

人民币 公司 通用汽车公司

上一篇: 济南:上汽MG6现车销售中 购车可优惠1万元

下一篇: 或推1.6T车型 奇瑞城市SUV更多动力信息



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 | 网站地图

Copyright © 2012-2020 峰回分类网 版权所有 0.22992