戴姆勒在广州开设全新定制级零部件配送中心


 发布时间:2020-11-23 12:46:15

开通电动汽车充电桩(站)报装业务,包括外籍人士或港澳台胞的居民个人也可申请。市民可通过登陆广州供电局网上营业厅或各供电营业窗口申请办理。其中,外籍人士或港澳台胞可持护照或回乡证(台胞证)等作身份证明材料办理。此外,办理充电桩还需要物业权属证明和其他材料(如业委会或物管公司同意证明等)。广州供电局承诺,充电桩(站)报装手续不收取任何费用。但用户需自行委托具备资质的设计施工单位根据供电局供电方案进行设计、施工,所需费用由报装用户承担。供电局工作人员称,供电部门会根据公变的负载率,对充电桩(站)负荷进行审批。充电桩(站)接入后,不会影响到现有的用电负荷,因此不会产生负荷过载跳闸的现象。据了解,电动汽车充电的计费标准视充电桩(站)的性质而定。充电桩(站)可分为居民式充电设施、经营性集中式充换电设施、其他充电设施三类,电价标准各有不同。

加油、充电,哪个更省钱?广州供电局工作人员算了一笔账:以行驶300公里为例,国产电动汽车每行驶100公里需耗电14度至18度,按照居民电价中阶梯电价的收费标准,行驶300公里大概需要花费26元至33元,如果晚上充电则只需13元至17元。而国产汽车行驶300公里,需要油费约160元,高出充电费5倍以上。(完)。

在浙江吉利控股集团位于杭州的总部,吉利控股集团与瑞典政府完成了在哥德堡筹建吉利欧洲创新中心的合作签约。该项目也是截至目前吉利控股集团在欧洲大陆的单体设施最大投资。瑞典首相斯特凡·勒文出席签约仪式。此次建成后的创新中心,将容纳此前的吉利欧洲研发中心(CEVT)、动力系统研发中心、吉利设计造型中心哥德堡工作室、领克欧洲销售和市场团队等。建成后的创新中心面积约70000-80000平米,按照高艺术水准、高环保标准建造,主动安全、自动驾驶、互联互通等领域将成为其研究重点。据悉,此次签约的创新中心紧邻欧洲目前最先进的科研集群之一——瑞典西部的林德霍尔姆科技园,这将有助于吉利汽车及时掌握和融汇前端科技力量,加快创新发展。吉利集团董事长李书福表示,未来,我们希望依托哥德堡的杰出创新能力和源源不断的人才输出,将吉利创新中心打造为欧洲最先进的创新中心之一。

瑞典首相斯特凡·勒文则表示,吉利与沃尔沃的成功是中瑞合作的典型,有力拉动了瑞典的经济发展,提供了大量的就业机会。过去几年,吉利在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四个造型中心。

今后购买新能源车不用跑各品牌4S店,在亚市就能一条龙搞定。“北京市新能源汽车发展促进中心——亚市新能源汽车应用推广中心”近日正式启用,该中心由北汽新能源汽车公司与亚市共同打造的“新能源汽车政策、科普主题展厅”以及新能源汽车专区组成。具备了新能源汽车科普、新能源汽车展销、试驾体验、购车上牌等四大功能服务板块。亚市新能源汽车应用推广中心发挥亚市汽车有形市场集约化平台式营销优势,在新能源汽车厂商配合下,该中心具备了新能源汽车科普、新能源汽车展销、试驾体验、购车上牌等四大功能服务板块,将全面满足消费者学习新能源汽车科普知识,了解新能源汽车发展历程和消费政策;云集在京销售的全品牌新能源汽车的销售专区和亚市一站式服务大厅为消费者提供看车选车,预约试驾,购车上牌一条龙需求服务。

中心汇聚了比亚迪、长安、华晨宝马、江淮、启辰、奇瑞、上汽、腾势等新能源汽车,北京市民可以随心试乘试驾并购买心仪的新能源车。(记者 孙金凤)。

法拉利亚洲首家定制中心将在华正式开业,为了庆祝这一时刻,法拉利公司发布了两款定制版V12旗舰车型。法拉利大中华区总裁范艾闻(Edwin Fenech)表示,中国目前是法拉利的第二大市场。法拉利定制项目隶属其内部个性化服务,为客户提供一系列独特的涂装、色彩,配置与内饰,为其超跑增加更多个性化元素。法拉利亚洲首家定制中心选址上海的高端购物区,特别选定在马年开业。内部采用深蓝色真皮座椅,配以白色的赛车条纹。内部大量采用碳纤维材质。法拉利的两款定制车型都与马有关。第一款法拉利F12berlinetta Polo版以“速度与力量”赛马运动为主题。

车身为白色,搭配蓝色的赛车条纹。第二款定制车型为法拉利FF Dressage Edition,从马术芭蕾中汲取灵感,车身采用黑色涂装,座舱内部为深棕色基调,真皮座椅表面采用网格状缝合,借用19世纪70年代的法拉利的桶形座椅设计。(记者 刘洋)。

中心 戴姆勒 广州

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