北京四五环地铁站边将建停车场 规划方案已上报


 发布时间:2020-11-23 09:40:07

浦东公交启用国内规模最大的纯电动车停车场。本报记者 张家琳 摄 昨天,首批市民受邀从金高路停车场登上130路、453路公交车,“尝鲜”浦东首批两条纯电动公交线。与以往混合动力、超级电容公交相比,“纯电车”一次充电4小时,就可“又绿又静”地跑上250公里,不仅零排放、噪音小,而且途中无需靠站加电等保障,便可满足全天行驶里程需要。按计划,首期共有64辆纯电动车投入22路、815路、791路、987路等6条公交线运营,市民试乘的两条线则是全线配置纯电动车辆。昨天启用的金高路停车场引入自主研发成套系统,新建73个充电桩,包括“1桩2充”和“1桩4充”两种类型,共配125个充电挂枪机,可满足250辆纯电动公交车充电需求,是上海规模最大的以纯电动车为主的营运服务保障中心。

目前,浦东大道(原上川路)、古棕路、曹路和迪士尼乐园等区域的停车场充电桩建设项目已在设计规划中,其中浦东大道停车场充电桩建设项目即将启动。记者昨天在金高路停车场看到,这一新型纯电动车车身总长10.8米,有28个座位,可载客72人。浦东公交金高公司相关负责人说:“新型纯电动车一次充电4小时,续驶里程最高可达250公里,与传统燃油型公交车相比,百公里成本降低40%以上,是真正零污染、零排放、噪声小的‘绿色交通’。” 今年,浦东公交计划引进纯电动公交车260辆。

昨天早上,海淀区海兴大厦东北角停车场内,一司机停车时踩油门过猛,冲出停车场护栏挂在边缘处,距相邻的下沉广场约5米。幸好汽车尾部被上层停车位卡住,未落至广场。随后,双榆树消防队赶到,将刚刚经历“高空惊魂”的司机救出。帕萨特冲出护栏悬半空 事发地位于海淀区丹棱街海兴大厦一智能立体停车库,其西侧即为一下沉广场。昨天9点多,记者在现场看到,一辆京N牌照的黑色帕萨特前部车身完全悬在空中,只有后轮在停车位,车尾卡在上层停车位的钢板下,司机已被消防队员救出。司机为一名30多岁的男子,是附近公司员工,正在打电话联系保险公司处理此事。目击者刘先生说,8点半左右,他听见“轰”的一声发动机响,只见这辆轿车撞翻两段护栏、撞掉几块石板后,飞身冲出停车场,悬挂在半空中,“就车屁股一小段卡在上层停车位,钢板一弯就该掉下来了,那可就严重了”。出事时,汽车内只有司机一人,惊魂未定的司机坐在驾驶室完全不敢动,“脸都吓白了,紧紧抓着方向盘”。为防止汽车滑落,停车场保安急忙找来粗绳,把汽车尾部固定在停车架上。

怕汽车因晃动失去平衡,保安不敢贸然行动,有人赶紧拨打119求助。双榆树消防中队赶到后,用安全绳将车身四周固定在停车场的钢筋支撑架上。确认车身牢固后,消防员一边安抚司机情绪,一边劝说他打开驾驶室车门。随后,消防员递给司机一条绳子,让其拴在腰上,司机拽着绳子一步步挪出驾驶室。司机爬出驾驶室后,三四名消防员合力将其拉上地面,幸未受伤。司机的朋友说,司机在停车调整位置时,踩油门力道过猛,汽车向前冲了出去才出此事故,“他手太潮,我们早劝过他这俩月先别开车呢,没想到就出事了”。司机向周围人解释情况时说,出事后他“连大气都不敢喘,生怕车往前倾,死死踩着刹车也不知道有用没有,但就是不敢动”。司机说,他才买车不久,驾驶技术也比较生疏,“停车要倒好几次才能进库”。据了解,前不久该停车场也出现一新手司机开车出库时追尾前车的情况。

考验一个国家或地区的司机素质,不仅要看开车,更要看停车。据说,瑞典沃尔沃总部有两千多个车位。那些早到的上班族总是把车停在离大楼较远的地方,天天如此。一位访客对此感到纳闷:“你们的泊车位是固定的吗?”一位员工回答:“不是。我们到得比较早,有时间多走点路。晚到的同事或许会迟到,需要把车泊在离入口近的地方。”据说,瑞典是国民幸福指数最高的国家之一。从这个传说看,应该当之无愧。眼下,中国汽车“超生”严重,几乎所有城市都变成了“停车场”,因停车引发的矛盾逐步升级。某市交警说,现在尽出新鲜事儿——因停车引发交通纠纷的,有时比行驶车辆还多。正所谓开着无妨,停着惹祸。本来,住宅小区整洁有序,道路畅通,可个别车主不顾他人利益,把汽车横在路当中,迫使行人和自行车要么绕道,要么侧身而过;一些车主肆意将车停在绿化带内或在弯道处,在平整的绿化带内留下车轮印痕;还有,慢车道甚至人行道,居然成了机动车“停车场”。行人、自行车和电动车只得绕道而行。

我们看到,凡是讲究文明的车主,停车时会前瞻后顾,生怕给别人带来麻烦;而平时只顾自己的主儿,随随便便把车一横,才不管别人是否方便。他们不知道,这样做真的会给自己找麻烦。有人讲过一个故事:某单位司机外出购物时,将车辆开进停车场。买东西回来后,发现车子被一辆车堵在前头,无论从任何一个方向都出不去,而且“肇事”车也没留可联系的电话。这位师傅耐心等了40分钟,终于忍无可忍,跑到超市买了一小捅502胶水,把那辆车子的雨刷、密封条粘上了。可以想象,“肇事者”的面部表情一定很生动。实际上,对于乱停车现象,民间惩罚措施花样不少:有的划伤车漆,有的给轮胎放气,有的则在机器盖上放上砖头,以示严正警告。当然,这些极端做法,一方面只会激化矛盾。可另一方面确实提醒司机:要想保障自己和车辆的平安,必须遵守停车“纪律”,给别人添麻烦的事坚决不做。进停车位要把车子摆正,做到一车一位;千万别停在紧急出口、交通要道上。如果确实没地儿停车,又是短时间停车,那就在风挡玻璃上夹个联系纸条,以便随时挪车。

一位老者说过,人什么样,车就什么样。须知乱停车绝非小事,轻则带来麻烦和不便,重则引起纷争甚至斗殴。说到这儿,我想悄悄说一句:国外有个小型调查称,在乱停车的人群中,多数为女性。针对这一“特点”,德国一座小镇最近推出男女有别的停车场——把最难泊车的车位都留给了男人。此举似乎有“歧视”女士之嫌,不过镇长认为,这既是为了照顾女性,也是一项出色的市场营销策略。据悉这个停车场标新立异推出的“性别停车场“,地面上用不同颜色和标志区分。男的是黄色,有个箭头朝上的雄性符号♂;女的是绿色,标志为雌性符号♀。而且,该停车场10个女士专用停车位宽敞明亮,离出口也近。对这一点,一贯讲究“女士优先”的先生们均没有意见。不仅如此,有的男士还发扬“绅士风度”,在不便停车的场合积极为女司机“导航”。正是:安全行车,可见素质;正确停车,可见德行。两好合一好,交通安全错不了。(林 鸣)。

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