与戴姆勒合作 英菲尼迪计划推4款新车


 发布时间:2021-04-10 19:10:59

编辑从英菲尼迪沈阳业乔4S店获悉,2013款英菲尼迪Q60目前购车有较大优惠,优惠4.5万元。据销售人员介绍,2013款英菲尼迪Q60目前店内现车销售。外观方面:外形设计是先进的前灯系统,可以引导前灯光束在数字印射数据和GPS技术的帮助下转弯。上面的光束可以旋转至15度角,下面的光束可以旋转至30度,这样可以在夜间时提供更大的可见度,特别是在山间或是在Z字形的路段上。内饰方面:内饰设计由英菲尼迪和奢侈品牌LV联合完成,风格抽象,采用颠覆传统的不对称式设计,黑色驾驶席与红色客席对比鲜明,中控台完全集中在驾驶席一侧。内饰材质以真皮和实木为主,并用大量铝制配件点缀,突显运动气质。动力方面:混合动力系统由双涡轮3.7L V6引擎和电动机组成,最大功率592hp(442kW)。其中电动机可独立或协助燃油引擎工作,直喷燃油引擎最大功率446hp(333kW),总体构成“平行式混合动力系统”。编辑点评:2013款英菲尼迪Q60目前店内现车销售,购车有较大优惠,优惠4.5万元。

作为新一代豪华车典范,英菲尼迪致力于为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下,英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都秉承其全球统一标准“IREDI”,悉心营造英菲尼迪“新豪华”品牌新境界。

为解决与美国汽车工人联合会(UAW)在退休员工医疗福利问题上的纠纷,戴姆勒汽车公司将支付4.8亿美元(约合人民币29.49亿元)。据法庭文件显示,这场纠纷始于大量退休人员和美联工会向田纳西州联邦法院起诉戴姆勒公司非法削减他们的医疗福利。8月25日,戴姆勒在向法院提交的文件中表示,将为员工退休后的医疗保健计划提供资金支持以保障员工的福利。戴姆勒的官方发言人依据公司的季度收益报告指出,戴姆勒北美卡车有限公司早前已和美国联合工会达成关于医疗保健计划的协议。

而该协议作为双方于5月份签署的劳资合同的一部分所产生的现金支出在第四季度有所体现。与此同时,戴姆勒的业绩报告显示,这一事件并未对公司的收入汇总以及公司在卡车业务上的税前收入产生任何实质性的影响。(实习编译:潘思思 审稿:刘洋)。

戴姆勒周二表示,该公司正协助中国当局进行调查,但并未说明调查内容,今日早些时候有媒体报导称,奔驰上海办公室遭遇反垄断官员的突袭检查。据路透社报道称,戴姆勒发言人Senok Bayrak在一封电子邮件中表示“我们的确正在协助当局进行调查,”他是针对国家发展改革委员会官员是否造访该公司上海办公室的提问做出回应。此前有媒体报道称,国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪青平公路989号的奔驰上海办事处,多名奔驰高管被约谈。奔驰中国CEO倪恺(Nicholas Speeks)此前承认正在和发改委对话,但否认接受调查。(中新网 汽车频道)。

戴姆勒集团表示,将斥资5亿美元(约合31.32亿元人民币)在美国南卡罗来纳州建造一个新的装配厂,该新厂将用于生产大型商用货车,并将创造1300个新工作岗位。德国汽车制造商戴姆勒表示,位于查尔斯顿附近的新工厂定于2016年投入运营,该厂将用于建造梅赛德斯奔驰Sprinter 多用途车。在美国建造大型货车可以让戴姆勒公司减少交货时间,并以较低的成本满足不断增长的需求。梅赛德斯奔驰商用车业务负责人莫宁伟(Volker Mornhinweg)在一份声明中表示,这一工厂对于我们在动态的北美商务车市场的未来发展来说是非常关键的。

一位南卡罗来纳州的立法议员向路透社透露了戴姆勒准备在美国建厂的计划。戴姆勒表示,去年秋天它通过把一些生产转移到北美来扩大它的生产足迹,以本地化生产来满足该地区的需求。大部分面向美国市场的Sprinter多用途车现在已经在杜塞尔多夫(德国北莱茵-威斯特法伦州首府)以及路德维希费尔德(德国勃兰登堡州的一个市镇)的工厂生产零部件,然后运往南卡罗来纳州进行装配。戴姆勒工会主席Michael Brecht上个月反对汽车制造商的北美扩张计划,他表示,美元相对于欧元的疲软使得在欧洲建厂更具备成本竞争优势。

Sprinter多用途车自2001年以来在美国装配和销售。戴姆勒去年在美国售出26000辆Sprinter多用途车,这使得美国成为仅次于德国的第二大市场。戴姆勒同时表示,今年秋天它将在美国工厂增加生产Metris系列的中型面包车。(实习编译:黄珊 审稿:刘洋)。

在第三届戴姆勒媒体日上,大型商务车梅赛德斯-奔驰凌特(Sprinter)完成了产品正式下线前的首次亮相。活动现场来自德国的专业驾控师就凌特的安全性能做了演示。据悉,梅赛德斯-奔驰凌特将于今年年底正式在广州车展上市。欧洲第一代凌特出现于1995年,在当年即被评为欧洲最佳商用车。2007年第二代凌特正式下线,并在2007、2008年蝉联荣获欧洲最佳商用车,是欧洲市场卖得较好的一款大型商用车。凌特提供两种不同轴距的车型可供选择,覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸大型商务活动空间。凌特配备2.2L柴油发动机,六速手动变速箱,配备了全方位的感应式电子稳定程序,包括高速转向制动控制系统、加速防侧滑等高效的安全保障系统。此外,侧车窗外观高档豪华,加之高质隐私玻璃,密封的车窗让整车豪华感进一步升级。福建戴姆勒汽车工业有限公司总裁兼首席执行官莱瑞宁在接受记者采访时表示,戴姆勒在中国的销售目标是预计在2015年达到30万辆。目前中国的MPV市场,2010年大约是44.5万辆,相比2009年同比增长80%以上。2011年,其预计整个市场销量会达到53万辆,同比增长约30%。其中,豪华高端车型份额占7%-8%,也就是4万辆左右。

投资5亿元人民币设立的福建戴姆勒研发中心目前正在有条不紊地进行当中,戴姆勒希望在明年第一季度正式开始运营。对于一些媒体猜测的一些奔驰的越野车型会在福建戴姆勒生产,莱瑞宁坚决地告诉记者,福建戴姆勒不会生产乘用车,只会生产商用车。莱瑞宁强调,其所有的工厂配备包括产能的设计都是针对商务车的,没有乘用车方面的计划。确切说,戴姆勒在北京的工厂负责生产乘用车,而福建戴姆勒则专门负责生产奔驰商用车。目前福建工厂产能设计的是4万辆,采用双班倒工作制,生产线也比较灵活,会时刻追踪市场对车型的需求,并相应地作出一定调整。(车贵远)。

英菲尼迪 戴姆勒 新车

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