助力车挂“央视采访”牌 驾车人面临双重处罚


 发布时间:2021-05-13 04:46:53

昨日交警查扣的“CCTV采访车”。本报曾报道过《旧助力车挂着“央视采访”牌照》一文,讲述了一些自主创意的嘻哈牌照被车主随意使用一事。记者昨日从机动交警大队获悉,他们已经加大了对此类车辆的查处,一辆悬挂“CCTV采访车”牌子的摩托车就此“落网”。因为无牌,驾驶与准驾车型不符的车辆,驾车人将面临双重处罚。当时机动大队民警正在光华路开展摩托车、助力车集中整治,一辆炫蓝色,马达轰鸣的“JOG”摩托车从远处驶来。看到前方有交警,骑车的男子想掉头躲避,无奈身后全是车辆,他只能一点点挪动到交警的眼前。

“你这是什么牌照,要去采访啊?”交警一眼就看到,该车悬挂了“CCTV采访车”的牌照,看上去很炫。“你别拿我开玩笑了,这个牌子就是酷一点。”男子有点尴尬,称只是为了吸引路人的眼球,并认为悬挂这样的号牌没啥大问题。交警当即告知,没有车牌,车辆根本就不允许上路,更别说悬挂这样的所谓“另类”号牌了。通过检查,交警发现该男子只有C1驾驶证,并无摩托车驾驶资格。目前,交警依法将车辆与C1驾驶证暂扣,该车主将面临着无牌上路、驾驶与准驾车型不符车辆的双重处罚。

(陈文斌 郭一鹏 文/摄)。

第八届中国国际摩托车博览会在渝开幕。代表中国摩托车八成以上制造能力的450家整车及零部件厂商均来渝参展,美国哈雷戴维森、意大利比亚乔、杜卡迪、法国标致、日本雅马哈等国际一流摩企亦携新款车型亮相博览会,开幕当天便吸引了来自31个国家和地区的代表及上万当地市民前来观展。记者在会展上看到,摩托车展示台前人头攒动,一时爆满。为吸人眼球,参展企业无一例外的推出了香车和美女的搭配。哈雷-戴维森、杜卡迪、雅马哈等国际知名品牌企业和嘉陵、大长江、力帆等中国名牌企业的展位前都吸引了众多观众。据了解,该届中国国际摩托车博览会由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办。展会吸引了国内近6000家的经销商前来观展和参加系列活动,印度TVS摩托车公司、美国Mizer汽车制造有限责任公司等二十多家国外公司代表参加该次展会和采购相关产品。其间,中国兵器装备集团旗下的中国嘉陵、建设工业、济南轻骑、大阳摩托和铃木、雅马哈合资品牌等整体参展,该集团今年六月成立的摩托车事业部也首次公开亮相。

该事业部副总经理李华光向媒体称,中国兵器装备集团正式对旗下摩企进行产业整合,将在终端形象建设中导入“中国兵器”概念,打造“摩托车航母”。中国摩托车产业发展高峰论坛也在展会期间举行。各国政府代表、专家及媒体将与全国摩托车厂商共同商讨中国摩企的海外发展大计,探讨在全球金融危机影响下,各大摩企如何担当摩托车产业复苏的重任。据了解,中国摩托车工业经过60年的发展,产销量已连续16年位居世界第一,占据世界摩托车产量的半壁江山,仅2008年中国生产摩托车两千七百万台。其中三分之一的产品出口到世界一百五十多个国家和地区,已成为中国具有一定国际竞争力的机械产品。

据韩国《亚洲经济》报道,价格高达65万欧元(约合人民币544.5万元)的世界最贵摩托车在德国汉堡摩托车节上亮相,引大批网友和车迷关注。据英国媒体日前报道,据了解,该款摩托车由丹麦著名的摩托制造公司Lauge Jensen打造。特别是整车24K镀金的设计,令人大开眼界。该款摩托车由一辆时速可达250km/h的哈雷摩托改装而成。另外,268颗钻石的镶嵌也令该摩托车身价倍增。另外,先前世界最贵的摩托车为道奇战斧V10超级摩托车,其价格达到60万美元(约合人民币365.5万元)。价格高达65万欧元(约合人民币544.5万元)的世界最贵摩托车车身局部都镶嵌钻石。

“摩托车不怕堵车、又好停车,而且哪里都可以钻。”近年来,摩托车已成为古蔺群众主要的交通工具。截至今年5月,古蔺县在册登记摩托车71000余台,摩托车驾驶员54500余人。而据交警部门路查路检的不完全统计,古蔺实际在道路上行驶的摩托车约14.4万台;实际驾驶摩托车的人员约16.2万人。也就是说,上路行驶的“黑摩托”近7万余台,无证驾驶的驾驶员约10万人。现状堪忧:“摩患顽疾”存极大隐患 据古蔺县公安局统计,仅2015年上半年,古蔺县涉及摩托车交通事故就多达760余起,约占全县交通事故总量的61.4%;受伤人数470余人,约占全县交通事故受伤总人数的79.3%;摩托车事故死亡人数约占全县上半年交 通 事 故 死 亡 总 人 数 的84.2%。

在册上牌的摩托车中,仅40%左右的摩托车购买了基本的交强险,绝大部分上路行驶的摩托车未按规定购买保险。触目惊心的数据、见惯不怪的违章、被撞粉碎的摩托、血淋淋的事故现场……被古蔺群众愤然地称为“摩患”(摩托车安全隐患)。立即实施持续管控与源头根治,彻底根治“摩患顽疾”,势在必行。重拳出击:对症下药根治“摩患”顽疾 针对“摩患顽疾”,古蔺县公安局开展了“全方位、无缝隙、不间断”的路查、路检常态化行动,对查获的各类摩托车行驶的违规、违法行为,依法从严查处和打击,“出重拳、放狠招、下猛药”,驾驶员违章率、摩托车事故发生率、驾驶员伤亡率得到明显遏制。截至目前,古蔺全县共查处无证、超员、涉牌涉证、酒驾、逾期未审验等各类交通违法行为4300余起,查获涉嫌盗抢车辆 12 台,暂扣车辆1500余台,暂扣证照30余本,行政拘留10余人。

另外,还有10余人被以“涉嫌危险驾驶危害公共安全罪”移送检察机关。根治源头:“持证驾驶”已深入人心 要彻底解决“摩患顽 疾 ”,必须从源头上进行根治。截至目前,古蔺县公安局已检查并督促摩托车入户 2000 余台,引导并实施摩托车审验3000余台,教育并劝说摩托车驾驶员参与学习、取得摩托车驾驶证1500余人,大批驾驶员得以“持证上岗”。与此同时,古蔺县还在全县开展交通安全宣传、培训20余次,受培训群众2000余人次。特别是开展“学生培训”后,中小学生回家还“教育”父母:骑摩托车一定要带驾驶证、要戴头盔、遵守交通规则。如今,规范驾驶摩托车,尤其是“持证驾驶”已在古蔺深入人心。

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