海外新能源车发展:韩政府出资促研发 德英动作略迟缓


 发布时间:2021-05-16 01:52:57

近日,笔者走访了北京地区奔驰4S店了解到,店内奔驰S级少量现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠13万元,置换另享补贴。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。保养方面,据店内销售人员介绍,奔驰S级的整车质保为三年不限公里,日常保养周期为1万公里,小保养(更换机油机滤等)材料费加工时费的价格在3000元左右。大保养根据车况而定,更换机油三滤的费用在6000元左右。奔驰S级 奔驰S级细节 ● 编辑点评: 全新S级号称是“全球首款外观和内饰没有采用一个灯泡的汽车”,头灯全是LED灯组。此外它的进气格栅更大,既显得有豪气又突出品牌特征。全新S级有数不清的配置亮点,比较突出的舒适性配置有“柏林之音”高保真音响系统、车内空气品质调节套件、ENERGIZING Massage Function养生按摩功能的座椅、迈巴赫头等舱式的后排等。(文/汽车点评 王炎) 注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。

同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。

美国通用汽车公司欧洲地区一位发言人8日否认旗下欧宝汽车公司即将倒闭。此前德国媒体报道称欧宝正准备破产清算。德国《世界报》7日援引匿名消息人士的话称,通用准备让旗下的欧宝汽车公司破产清算,并已经雇用三家擅长破产清算的律师事务所。不过,通用欧洲地区的一名发言人当天否认了欧宝破产的消息,并称雇用三家律所主要是为了研究重组事宜。德国另一家媒体《焦点》杂志网络版7日也援引一位不愿透露姓名的德国内阁官员的话说,欧宝从来不向德国政府纳税,而是将利润都转移到了其母公司通用。因此,德国纳税人不应该拯救这样一家公司。通用发言人当天没有对这一报道予以评论,表示自2002年以来通用已经投资了数十亿欧元用于扩建欧宝在德国的工厂。欧宝是通用的全资子公司,总部位于德国吕塞尔斯海姆。

其发展动向牵动民众和政客的神经。德国总理默克尔16日首次在“排放门”丑闻后明确表态说,将向德国汽车制造商施压以推动其加速向电动汽车转型。默克尔当天在社交网站上与年轻网民交流时承诺,德国将实现2020年100万辆电动汽车上路的目标。她一改6月份时“这一目标似难以实现”的说法,表示将努力推动德国车企转型。德国目前汽车保有量约为4500万辆,其中电动汽车约10万辆,要实现100万辆电动汽车上路的目标并非易事。默克尔对禁售燃油车的态度也有所松动,将其视为“一个选项”。之前,德国车企深陷“排放门”漩涡,法国和英国相继宣布2040年禁售燃油车,默克尔仍坚持为柴油车辩护,称不要“妖魔化”柴油车。如今,虽然默克尔没有给出禁售燃油车的具体时间表,但态度转变非常明显。分析人士认为,默克尔对德国汽车业的态度之所以出现变化,主要是迫于国内选举压力。德国将于9月24日举行大选,默克尔再次寻求连任。随着选举日益临近,国内舆论对德国汽车业的关注持续增加,主要党派对汽车业转型的讨论更加激烈,给默克尔造成压力。默克尔的主要竞争对手、社会民主党总理候选人马丁·舒尔茨日前针对德国汽车业提出“五点计划”,其中包括在欧盟内引进强制性的电动汽车生产配额制度,以加快德国汽车业转型。

舒尔茨认为,德国汽车业在电动汽车问题上心态“自负”,其代价将“无法承受”。他还建议,德国汽车业建立自己的电池生产厂,以摆脱对国外电池生产商的依赖。德国环境部国务秘书约亨·弗拉斯巴特16日也说,欧盟可能在今年秋天推出电动汽车生产配额制,具体配额仍未商定,但有人建议到2025年车企生产车辆中的25%必须是电动车。默克尔反对电动汽车生产配额制度,认为“这一提议并未经过深思熟虑”。她支持政府成立一个约5亿欧元的基金,增加对充电桩等基础设施的投入,协助汽车企业创新,帮助它们转型。舒尔茨和默克尔对德国汽车业急需重建声誉有基本共识,也都认为发展电动汽车是德国汽车业的未来方向,二人的分歧主要集中在汽车业转型具体路径上。舒尔茨的建议更加激进,默克尔则强调循序渐进。行业人士认为,不管默克尔和舒尔茨对汽车业的政策主张是为了赢得选举的权宜之计,还是着眼未来的长远规划,也不管选举见分晓后具体政策走向如何,德国汽车业向电动汽车转型已成为不可逆转的趋势。

inautonews梅赛德斯-奔驰已开始在其位于德国拉施塔特(Rastatt)的工厂投产最新B级车的电动版本。拉施塔特工厂同样承担着奔驰A级、B级和GLA级的生产工作。基于传统B级车的基础之上的奔驰B级电动车计划于今年年中开始在美国销售,随后将于今年晚些时候在德国上市。这款总重为1,750 kg(3858磅)的汽车由一台功率达到177马力(132千瓦)的前置发动机提供动力。该车的百公里加速时间为7.9秒,远远超出日产聆风。总公司戴姆勒表示特斯拉公司生产的锂离子电池将使奔驰B级电动车的行驶里程扩大到200公里。全部的技术细节仍然没有对外公布,但是从第一张照片中我们可以看出该车拥有全新风格的前置保险杠,以及与车身同色的轮拱。这些特点都预计出现在今年晚些时候上市的B级改款车型上。目前戴姆勒公司只生产该车型的左舵驾驶版,但是该公司已经确认右舵驾驶车型正在研发之中,并且预计于2015年亮相。该车型售价仍未对外公布,但是外媒预计其售价为4.5万美元(约合28万元人民币)起。

(叶子)。

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